16年的期盼,海五西路打通
今日早上网友Eric 所见:
摄影:志哥
最后的等待
正式单边开通
昨日早上才有网友质疑(点击了解:都两会时间了,海五西路南海段搞什么飞机? )修好的海五西路南海叠滘段南侧一直封闭,未能开通何故,下午就马上迎来搬离围蔽水泥路障了:
终于有施工车辆移动已经放置近一个月的水泥路障了!
海五西路与南一路交界处已经单边畅通
预计明天要进行单边开通仪式吧?
喜庆的拱门来了!
开通插旗
周边居民饱受塞车之苦,已经苦等16年了!这一支旗!
海五西路南海叠滘段文华路口也已经拆除路障。可以走车。
有网友翻查佛山历史宝库C2000网站,发现最早提及“海五西路”及"海五路西延线”竟然是16年前的2008年!
来源:http://www.c2000.cn/dispbbs.asp?BoardID=1&ID=1476567
苦盼多年,直到16年后的2024年今日下午,终于有网友捕抓到海五西路最后一段南海叠滘段有单边开通的希望了。
回顾:历时逾16年!三段分批开通
事实上,整条海五西路可分为禅城段和南海段,翻阅资料可最早追溯到16年前的2008年。
苦等16年,城北人民终于等到了!
禅城段
其中,海五西路禅城段于2021年2月5日实现了辅道、匝道桥的通车。
海五西路(禅城段)通车仪式合影留念 图源禅城交通
据了解,禅城段主要为海五西路(佛山大道至佛山水道)工程,起点位于禅城区祖庙街道与南海区罗村街道交界处,止于佛山水道西侧,路线全长约1.74千米。
项目于2015年完成施工招标并进场施工,中间曾多次因各种原因受阻停工。
先后经历征地拆迁、环保督查、地下溶洞处理、增设隔音屏、跨三区运输板梁、跨铁路施工桥梁、疫情防控等一系列因素问题,后于2020年2月底复工。
最终,历时7个年头的建设,于2021年完成通车。
完工图 图源禅城交通
南海段
不同于禅城段,海五路西延线(南海段)分成两段,第一段是『佛山水道至文华北路』,第二段是『文华北路至南一路』。
早在2019年10月,南海政府就发布了海五路西延线(南海段)用地范围国有土地上房屋(住宅)征收决定的公告。
不过,这份公告后又先后在2020年、2024年重新出现在南海区政府网站上。
2021年7月,官方曾回应表示:海五路西延线(佛山水道至文华北路)是佛山市重点项目,于2017年8月动工建设,由于受广东中烟南海生产部办公大楼和宿舍楼等建筑物拆迁影响,施工单位在大桥主塔封顶后于2019年5月1日暂时停工退场。目前拆迁已完成,施工单位已于2020年5月1日全面复工。目前,各项施工在有序进行,计划今年四季度建成通车。
而如同回复一般,2021年12月28日,海五路西延线(南海段)工程佛山水道至文华北路正式通车!
南海段的第二个标段『文华北路至南一路』也在同年有了新进展!
在2021年9月重新完成施工招标,中标单位为广东兴业路桥工程有限公司和广东怡信电力工程有限公司,工期为540个日历天。
施工招标后,却一直到2022年5月才正式开工。
但中间建设进度缓慢,官方曾就此回应表示,但因部分建筑物未能拆迁影响施工进度,各参建单位正在努力解决相关问题。
距离重新招标2年多,文华北路至南一路路段也在今天(2024年2月2日)迎来单边通车。
而根据官方此前透露,全幅双向通车需等到今年三季度。
而至此,禅城城北与千灯湖的联系更紧密了,与灯湖,共活力,共未来,前景可期。
而随着佛山地铁3号线后通段预计今年通车、广湛高铁佛山站预计今年一季度开工,2024年禅城北门户将迎来新局面。
广湛高铁佛山站规划效果图
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编辑:一通百通 审校:主持人